Inspección de las obras de construcción de la Autovía en la Ruta Nacional Nº 14 Tramo 5: Aº AYUI GRANDE – RÍO MOCORETA, Sección 1: Aº AYUI GRANDE – Aº MANDISOVI GRANDE. Las obras incluyeron la conversión de la ruta nacional en Autovía mediante la construcción de una nueva calzada de pavimento rígido (hormigón) con una longitud de 34,68 km y la construcción de 4 puentes. Monto original de las Obras: $ 186.988.718 (U$S 60.318.941).
Resumen descriptivo de las actividades desarrolladas por la firma
La Ruta Nacional N°14 forma parte de la red primaria nacional, a cargo de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y es comúnmente llamada la «Ruta del Mercosur», ya que conecta la Argentina con Brasil y Uruguay a través de los distintos pasos fronterizos. Además una zona de alta producción agrícola, ganadera e industrial se conecta con el resto del país gracias a ella. Se trata de una de las rutas naciones con mayor tránsito a nivel general y en particular de camiones de cargas generales.
En el año 2007, la DNV contrató a AC&A para Inspección de las obras de construcción de la Autovía Ruta Nacional Nº 14 Tramo 5: Aº AYUI GRANDE – RÍO MOCORETA, Sección 1: Aº AYUI GRANDE – Aº MANDISOVI GRANDE. Las obras incluyeron la conversión de la ruta nacional en Autovía mediante la construcción de una nueva calzada de pavimento rígido (hormigón) con una longitud de 34,68 km y construida mediante el uso de una terminadora continua de alta tecnología. Además, se construyeron 4 puentes de hormigón pretensado, tres de ellos sobre cursos de agua (longitudes: 52,8 metros, 132 metros, 150 metros) y uno sobre las vías del Ferrocarril General Urquiza (longitud: 27 metros). Se erigieron también los intercambiadores de acceso a las comunidades, como por ejemplo el de la ciudad de Federación.
AC&A SA desarrolló todas las actividades de carácter técnico y administrativo necesarias para asegurar que los contratistas ejecutaran cada una de las obras previstas y cumplieran en forma efectiva con las estipulaciones contenidas en sus respectivos contratos, en los diseños y en los Pliegos de Especificaciones de los proyectos. Además, fue la encargada de exigir que las obras se realizaran dentro de las normas de calidad requeridas y de acuerdo con las mejores prácticas de la ingeniería, observando también todas las medidas de protección y recomendaciones destinadas a eliminar o mitigar posibles impactos negativos en el medio ambiente.
En particular, AC&A se encargó de:
– Efectuar una Inspección continua y completa de todos los trabajos a cargo del contratista, y realizar los ensayos de todos los materiales incorporados o por incorporar a la obra, según fuera necesario. También de realizar toda otra tarea de control y de calidad de las obras, de manera tal que se garantizara el cumplimiento de los requerimientos establecidos en las especificaciones técnicas y pliegos.
– Realizar mensualmente las mediciones y cálculos necesarios para determinar las cantidades de obra ejecutadas por el contratista para la ejecución de los certificados; revisar y dar el visto bueno a las solicitudes de pago presentadas por éste.
– Verificar el cumplimiento de los cronogramas físico, de inversión y financiero y efectuar las actualizaciones necesarias cuando fueran justificadas.
– Verificar la correcta ejecución de la obra en tiempo y forma, a fin de asegurar el cumplimiento de los plazos.
– Informar de todo tipo de reclamo o cuestión técnico-administrativa.
– Observar todas las medidas de protección ambiental y realizar las recomendaciones destinadas a eliminar o mitigar posibles impactos negativos en el medio ambiente.
– Verificar el fiel cumplimiento de las especificaciones ambientales establecidas en el Documento de Licitación.
– Asesorar al comitente en cuestiones técnico-administrativas en lo referido a la construcción.
– Llevar registros diarios de las actividades de obra.
– Realizar la inspección previa a la Recepción Provisoria de las obras, hacer las observaciones pertinentes y comprobar que se hubiera cumplido las recomendaciones formuladas antes de emitir el Informe Final para la aceptación de esos trabajos.
– Elaborar los informes finales de obras y la medición sobre la base de la cual se haría la liquidación definitiva de los saldos por pagar a los contratistas.
AC&A se encargó de preparar y elevar los documentos e informes de la marcha de los trabajos al Comitente, manteniéndolo informado de los avances de las obras y del cumplimientos de los contratos.
La Asociación Argentina de Carreteras (AAC) premió a este proyecto vital para el país como la “Obra Vial del Año 2013”, reconociendo al equipo técnico de AC&A por su rol en la Inspección de la Obra.
